Classificação de enrolamentos de motores trifásicos assíncronos CA

Classificação enrolada do motor trifásico assíncrono CA:
CA. enrolamento de camada única assíncrona trifásica:
Um enrolamento de camada única é aquela em que apenas um lado ativo da bobina é incorporado em cada slot do estator; portanto, o número total de bobinas é apenas metade do número total de slots no motor. A vantagem do enrolamento de camada única é que o número de bobinas de enrolamento é pequeno e o processo é relativamente simples. Nenhum isolamento entre camadas, melhorando a utilização do slot. A estrutura de camada única não causa falhas de quebra de fase a fase. A desvantagem é que a forma de onda eletromagnética gerada pelo enrolamento não é ideal, a perda de ferro e o ruído do motor são grandes e o desempenho inicial é um pouco ruim. Portanto, os enrolamentos de camada única geralmente são usados ​​apenas para motores assíncronos de pequena capacidade. De acordo com suas formas de bobina e os diferentes arranjos e arranjos das peças de rescisão, os enrolamentos de camada única podem ser divididos em enrolamentos de corrente, enrolamentos de cadeia cruzada, enrolamentos concêntricos e enrolamentos concentrados.
1.
O enrolamento da corrente consiste em elementos da bobina de camada única da mesma forma e largura. É nomeado após cada bobina no final do enrolamento, como um conjunto de elos de corrente. Atenção especial deve ser dada aos enrolamentos de corrente de camada única, cujos arremessos de bobina devem ser estranhos, caso contrário, os enrolamentos não serão organizados.
2. CA CA
Enrolamento da corrente transversal Se o número de slots por pólo de cada fase 9 for um número ímpar maior que 2, o enrolamento da corrente não pode ser organizado e organizado. Nesse caso, é necessário usar enrolamentos cruzados de bobinas únicas e duplas.
3.
Todas as bobinas de enrolamentos concêntricos no mesmo grupo de fase do pólo envolvem o mesmo centro do círculo.
4.
Quando o número de slots q por fase por estágio é maior que 2, enrolamentos concêntricos podem ser usados.
As vantagens dos enrolamentos concêntricos de camada única e enrolamentos concêntricos cruzados são que o enrolamento e a incorporação dos enrolamentos são relativamente simples, enquanto a desvantagem é que as extremidades da bobina são muito longas e consomem muito fio. Exceto para uso ocasional em pequenos motores de 2 e 4 polos, esse tipo de enrolamento raramente é usado hoje.