1. Faixa de velocidade de velocidade de velocidade nos parâmetros básicos do motor, a velocidade n0 n0, a faixa de frequência FMAX e FMIN são fornecidas. Existem várias opções para a faixa de frequência do motor e você precisa encontrar produtos diferentes. Quando a faixa de velocidade do motor não pode atender às necessidades reais, um grupo de mudança de série pode ser adotado para expandir o intervalo de turnos.
2. Requisitos de energia Curva característica de potência A curva característica de potência do motor determina a potência de saída do motor em várias velocidades. Em qualquer projeto, a potência de saída do motor é maior ou igual à energia necessária. Embora o motor possa funcionar na faixa de velocidade, deve-se notar que, quando a seção de baixa velocidade da zona de torque constante estiver funcionando, o fator de potência do motor é muito baixo e a eficiência é muito baixa. Quando a velocidade está próxima da velocidade mínima, a eficiência é de apenas alguns por cento e o motor gera um calor grande. Ele consome muita energia e não deve ser usado sob condições de uso frequentes. Ele só pode ser usado para uso ocasional de curto prazo. Quando esse requisito não é atendido, as medidas de redução de velocidade devem ser tomadas para permitir que o motor alcance a saída de baixa velocidade para o atuador em velocidades mais altas. Quando o motor está conectado em série com a velocidade de variável etapa, a velocidade é atribuída à área de transmissão de alta velocidade e à área de transmissão de baixa velocidade. A distribuição de velocidade seleciona a taxa de transmissão e a potência nominal do motor deve ser minimizada. É necessário considerar a conexão da curva de energia razoável.
3. Requisitos de precisão A influência da precisão do próprio motor na precisão da saída é proporcional à proporção da relação de transmissão total. Quando a precisão do motor não pode atender aos requisitos, a unidade de redução de velocidade pode melhorar a precisão. Se não for suficiente, o motor servo deve ser usado.
4. Requisitos de velocidade de resposta A velocidade de resposta afeta principalmente o desempenho da aceleração do sistema. O parâmetro de resposta do motor é o parâmetro dado pelo torque de saída do motor e seu próprio momento de inércia. A resposta do sistema deve ser calculada a partir do torque do motor e do momento equivalente de inércia do sistema para o eixo do motor.
5. Outros requisitos principalmente as características iniciais e o desempenho protetor do motor. Características iniciais: quando o sistema começa com a carga, o torque necessário é o mais alto durante o processo, desde a estática até a aceleração até uma certa velocidade. O motivo é que o coeficiente de atrito das partes móveis é o coeficiente de atrito estático em repouso; portanto, a carga inicial é a maior e a carga normal de trabalho é necessária. O torque é muito reduzido e é um desperdício demais para tomar um motor de energia maior. Por esse motivo, pode ser selecionado ou personalizado de acordo com os requisitos (na área de partida da Figura 1, a maioria dos motores é iniciada com torque constante, mas também existem motores com grande torque de partida, e o torque de partida é várias vezes maior que o torque.)
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