Como eliminar a falha leve do inversor

1, sobrecorrente
A sobrecorrente é o fenômeno mais frequente dos alarmes do inversor.
1.1 fenômeno
(1) Ao reiniciar, ele desarmará em alta velocidade. Este é um fenômeno muito sério de sobrecorrente. Os principais motivos são: curto-circuito na carga, peças mecânicas presas; o módulo inversor está danificado; o torque do motor é muito pequeno e assim por diante.
(2) Ao ligar, esse fenômeno geralmente não pode ser redefinido. Os principais motivos são: módulo defeituoso, circuito de acionamento defeituoso e circuito de detecção de corrente defeituoso.
(3) Ao reiniciar, ele não desarma imediatamente, mas durante a aceleração. Os principais motivos são: a configuração do tempo de aceleração é muito curta, a configuração do limite superior da corrente é muito pequena e a configuração de compensação de torque (V/F) é alta.
2, sobrepressão
Os alarmes de sobretensão geralmente ocorrem quando a máquina está parada. A principal razão é que o tempo de desaceleração é muito curto ou há um problema com o resistor de frenagem e a unidade de freio.
3, subtensão
A subtensão também é um problema que frequentemente encontramos durante o uso. Principalmente porque a tensão do circuito principal é muito baixa (a série 220V é inferior a 200V, a série 380V é inferior a 400V), o principal motivo: um certo dano na ponte retificadora ou operação anormal do tiristor de três vias pode causar falhas de subtensão. Quando isso ocorre, o contator do circuito secundário é danificado, o que faz com que a perda de tensão do barramento CC cause subtensão no resistor de carga. Também existe o problema de o circuito de detecção de tensão estar com defeito e ocorrer subtensão.
4, superaquecimento
O superaquecimento também é uma falha comum. Os principais motivos são: a temperatura ambiente está muito alta, o ventilador está bloqueado, o desempenho do sensor de temperatura é ruim e o motor está superaquecido.
5, a saída está desequilibrada
O desequilíbrio de saída é geralmente caracterizado por instabilidade do motor e velocidade instável. Os principais motivos são: módulo defeituoso, circuito de acionamento defeituoso e reator defeituoso.
6, sobrecarga
A sobrecarga também é uma das falhas mais frequentes do inversor. Quando vemos o fenômeno de sobrecarga, devemos primeiro analisar se o motor está sobrecarregado ou se o próprio inversor está sobrecarregado. De modo geral, o motor tem forte capacidade de sobrecarga, desde que o motor da tabela de parâmetros do inversor Os parâmetros estejam configurados corretamente, geralmente não ocorre sobrecarga do motor. O próprio inversor está sujeito a alarme de sobrecarga devido à baixa capacidade de sobrecarga. Podemos detectar a tensão de saída do inversor, o circuito de detecção de corrente e outros pontos propensos a falhas para eliminar falhas.