Motores monofásicos usam apenas um enrolamento no estator

Ao contrário dos motores trifásicos, os motores monofásicos usam apenas um enrolamento no estator. Esse tipo de motor é usado em ambientes residenciais. Eles são mais baratos e confiáveis. Também é fácil de reparar. No entanto, eles têm menor eficiência que os motores trifásicos.
A principal diferença entre uma única fase e um motor trifásico é a quantidade de corrente que o motor deve carregar. Por exemplo, um motor de cinco cavalos de fase de cinco cavalos de potência em 240 volts exigiria quinze amperes de energia. Se um motor trifásico fosse executado na mesma tensão, ele consumiria apenas nove amperes.
Um motor monofásico é muito simples de fabricar. Consiste em um rotor, estatores e dois fios. O rotor, que é um rotor de gaiola de esquilo, é um disco de metal cilíndrico com slots em toda a sua superfície.
O rotor é magnetizado nos pólos no estator. O campo magnético rotativo produz eletricidade no rotor. Isso produz o torque. O motor é normalmente feito de ferro fundido cinza.
Um motor monofásico consiste em um estator, um rotor e um capacitor. O rotor é um metal em forma de cilindro contendo barras de cobre. O enrolamento auxiliar é conectado em paralelo ao capacitor. O enrolamento auxiliar possui um interruptor centrífugo que desengata o enrolamento inicial quando o motor atinge 90% da velocidade normal.
O enrolamento inicial é composto de algumas voltas. Tem um pequeno diâmetro. Normalmente, está conectado ao enrolamento principal.
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