Os motores monofásicos utilizam apenas um enrolamento no estator

Ao contrário dos motores trifásicos, os motores monofásicos utilizam apenas um enrolamento no estator. Este tipo de motor é utilizado em ambientes residenciais. Eles são mais baratos e confiáveis. Também é fácil de reparar. No entanto, eles têm eficiência inferior aos motores trifásicos.
A principal diferença entre um motor monofásico e um motor trifásico é a quantidade de corrente que o motor deve transportar. Por exemplo, um motor monofásico de cinco cavalos funcionando a 240 volts exigiria quinze amperes de potência. Se um motor trifásico funcionasse com a mesma tensão, consumiria apenas nove amperes.
Um motor monofásico é muito simples de fabricar. Consiste em um rotor, estatores e dois fios. O rotor, que é um rotor de gaiola de esquilo, é um disco cilíndrico de metal com ranhuras em toda a superfície.
O rotor é magnetizado nos pólos do estator. O campo magnético giratório produz eletricidade no rotor. Isso produz o torque. O motor é normalmente feito de ferro fundido cinzento.
Um motor monofásico consiste em um estator, um rotor e um capacitor. O rotor é um metal em forma de cilindro contendo barras de cobre. O enrolamento auxiliar é conectado em paralelo com o capacitor. O enrolamento auxiliar possui uma chave centrífuga que desativa o enrolamento de partida quando o motor atinge 90% da velocidade normal.
O enrolamento inicial é composto por algumas voltas. Tem um diâmetro pequeno. Normalmente, está conectado ao enrolamento principal.
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