Summary: Existem vários tipos de iniciantes comumente usados em motores trifásicos para controlar suas operações de partida e ...
Existem vários tipos de iniciantes comumente usados em motores trifásicos para controlar suas operações de partida e parada. A escolha do iniciante depende de fatores como tamanho do motor, requisitos de aplicação e funcionalidade desejada. Aqui estão alguns dos principais tipos de entradas usadas em motores trifásicos:
Iniciante direto-on-line (DOL):
O DOL Starter é o tipo de partida mais simples e comum.
Ele conecta diretamente o motor à fonte de alimentação, permitindo que ele inicie a voltagem total.
Ele fornece um choque repentino durante o início do motor, o que pode causar altas correntes de partida e tensão mecânica.
Iniciante de estrela-delta:
O acionador de partida em estrela reduz a corrente de partida e a tensão mecânica durante o início do motor.
Inicialmente, conecta os enrolamentos do motor em uma configuração de estrela, reduzindo a tensão em cada enrolamento.
Após um tempo especificado ou quando o motor atingir uma certa velocidade, ele alterna os enrolamentos para uma configuração delta para operação de tensão completa.
Autotransformer Starter:
Um iniciador do Autotransformer usa um autotransformer para reduzir a tensão fornecida ao motor durante a partida.
Ele fornece uma série de torneiras no autotransformer para controlar a tensão aplicada ao motor.
Ao aumentar gradualmente a tensão, reduz a corrente inicial e o estresse mecânico.
Iniciante suave:
Um acionador de partida suave aumenta gradualmente a tensão fornecida ao motor durante a inicialização, reduzindo a corrente de partida.
Ele usa componentes eletrônicos para controlar a tensão e fornecer uma aceleração suave e controlada do motor.
Os iniciantes macios oferecem recursos adicionais, como proteção contra sobrecarga de motor, monitoramento atual e aceleração configurável e rampas de desaceleração.
Unidade de frequência variável (VFD):
Um VFD, também conhecido como acionamento ou inversor CA, fornece controle preciso sobre a velocidade e o torque do motor.
Ele converte a energia CA de entrada em CC e depois volta à energia CA de frequência variável usando eletrônicos de energia.
Os VFDs oferecem uma ampla gama de recursos de controle motor, eficiência energética e recursos avançados, como regulação de velocidade, perfis de aceleração/desaceleração e monitoramento.
Cada tipo de partida tem suas vantagens e adequação para aplicações de motor específicas. A seleção do iniciante apropriado depende de fatores como tamanho do motor, requisitos de carga, características iniciais desejadas, eficiência energética e considerações de custo. Recomenda -se consultar um engenheiro elétrico ou um especialista em motor para determinar o acionador mais adequado para o seu motor e aplicação específicos.
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