Por que o motor marcado com DC não pode medir a resistência?

1. Falha de enrolamento: o enrolamento tem uma falha de curto-circuito na virada para virada; O enrolamento tem dois ou mais contatos com o invólucro, causando uma falha no solo.
2. Conexão de enrolamento: os componentes do grupo não estão conectados corretamente; A linha de conexão do motor com engrenagem, o comprimento do fio de chumbo ou a área da seção transversal não atende aos requisitos. Verifique as regras de conexão dos componentes do enrolamento, conecte as regras e corrija os componentes que estão conectados incorretamente.
3. Em termos de quebra de fio: a junta do fio da junta é quebrada; O fio do chumbo ou dobra da bobina é quebrado; O fio do fio da ferida ou do ramo paralelo tem uma quebra. Verifique com o instrumento, agite delicadamente o fio, o ponteiro do instrumento seguirá o balanço, o teste do fio quebrado ou o medidor de resistência ao isolamento não é conveniente, verifique, verifique e voltei.
4. Especificações do fio eletromagnético: A espessura do fio magnético é desigual, um período de qualificado, um certo parágrafo não é qualificado.
5. Retrocupação do processo da bobina: o tamanho da bobina do motor de engrenagem CC é inconsistente; O número de curvas de bobina não está certo; A tensão de linha é irregular.

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