Características:
HP: 1/10HP-1HP
Polo: 4p ， 6p ， 8p
Quadro: 48
Aço enrolado
NEMA Design: n
Fator de serviço: 1.0
Classe de isolamento: F (UL aprovado)
Gabinete: ODP
Classe IP: IP23
CSA & CUS, UL certificado
Aceite o protetor térmico automático
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd está localizado na cidade de Cixi, província de Zhejiang, China, perto dos famosos portos internacionais Shanghai e Ningbo. As condições econômicas e técnicas são superiores e o transporte é conveniente.
2.We can make "tailor-made" 48 Motor monofásico Dripproof de quadro according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem 48 Motor monofásico Dripproof de quadro and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Qualidade e produção no local são gerenciadas por "6s". Implementar os padrões do sistema de gerenciamento internacional de qualidade ISO9001. A Waylead ganhou o favor de muitos compradores internacionais conhecidos com sua excelente qualidade, preço razoável, entrega pontual e bom serviço. Wayad espera trabalhar com você em um futuro próximo!
Qual é o ruído e a vibração do motor monofásico de 48 quadros durante a operação?
Em relação ao barulho e vibração do 48 Motor monofásico Dripproof de quadro Durante a operação, esse é um problema complexo que envolve muitos aspectos, como desempenho motor, design, fabricação, instalação e manutenção.
Antes de tudo, de uma perspectiva de projeto e fabricação, o motor monofásico de 48 quadros de alta qualidade geralmente adota processos e materiais avançados para garantir que o motor tenha mais níveis de ruído e vibração durante a operação. Por exemplo, os principais componentes, como rolamentos, ventiladores e rotores dentro do motor, passarão por triagem e teste rigorosos para garantir a qualidade e o desempenho ideais. Além disso, o projeto estrutural geral do motor também considerará reduzir a transmissão de ruído e vibração, proporcionando assim uma experiência operacional mais suave.
No entanto, confiar apenas na qualidade do design e da fabricação não é suficiente. A instalação e manutenção do motor também têm um impacto significativo nos níveis de ruído e vibração. Se o motor estiver instalado incorretamente, como uma base instável, prendedores soltos, etc., poderá fazer com que o motor gerem ruído e vibração adicionais durante a operação. Da mesma forma, se o motor não possui manutenção por um longo tempo, como baixa lubrificação, peças gastas etc., também pode levar ao aumento do ruído e da vibração.
Além disso, o ambiente operacional do motor também é um fator importante que afeta o ruído e a vibração. Se o motor funcionar em um ambiente severo, como alta temperatura, alta umidade ou um local com muita poeira, isso poderá afetar adversamente o desempenho e a estabilidade do motor, aumentando assim o ruído e a vibração.
Portanto, para garantir que o motor monofásico de 48 quadros tenha mais baixos níveis de ruído e vibração durante a operação, os usuários não apenas precisam escolher produtos motores com qualidade confiável, mas também seguem estritamente as instruções de instalação e manutenção. Ao mesmo tempo, a inspeção e manutenção regular do motor para detectar e resolver problemas em potencial em tempo hábil também são medidas importantes para manter um bom desempenho do motor.
Em geral, o ruído e a vibração do motor monofásico de 48 quadros durante a operação é um problema complexo e multifacetado que envolve vários fatores. Ao escolher produtos de alta qualidade, instalação e manutenção corretas e prestar atenção ao ambiente operacional, os usuários podem reduzir efetivamente os níveis de ruído e vibração do motor e melhorar a eficiência operacional e a vida útil do motor.
