Análise das causas do ruído eletromagnético em motores à prova de explosão

1. O comprimento do rotor e o estator do motor à prova de explosão não são bem correspondentes: o comprimento do rotor refere-se à distância de um rolamento para outro; O comprimento do estator refere -se à distância de uma câmara de rolamento para outra câmara de rolamento. Em circunstâncias normais, o comprimento do estator é um pouco mais longo que o comprimento do rotor. Se a diferença for muito grande, um som baixo "Hum" (ou som vazio) aparecerá.
2. Deslocamento axial do rotor: esse deslocamento também pode gerar ruído eletromagnético, o que aumentará a corrente de sem carga e reduzirá o desempenho eletromagnético do motor.
3. Comparação inadequada dos slots de estator e rotor: Durante o processo de montagem, outro rotor foi instalado por engano.
4. A lacuna de ar entre o estator e o rotor é irregular: o estator e o rotor estão fora de redondo, e o eixo pode ser ligeiramente dobrado, etc.
Além disso, a perda de fase do enrolamento do motor, curto-circuito entre turnos, curto-circuito entre fases, operação de sobrecarga, etc., pode causar ruído eletromagnético.
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