Quais são os padrões e regulamentos de segurança que regem o uso de motores de freio em ambientes industriais?

Padrões e regulamentos de segurança para usar motores de freio Em ambientes industriais incluem principalmente os seguintes aspectos:
Controle de temperatura: A temperatura da bobina do motor do freio deve ser controlada dentro de uma faixa segura. Quando os materiais isolantes são usados, a temperatura da bobina do motor do freio não deve exceder 80k; Se outros graus de materiais de isolamento forem utilizados, a temperatura da bobina do motor do freio não deve exceder 105k. A temperatura das peças diretamente expostas não deve exceder 6k. Se a temperatura exceder a faixa segura, os sinais para evitar queimaduras devem ser adicionados à parte externa do motor.
Segurança elétrica: os motores de freio devem atender aos requisitos específicos de segurança elétrica. Primeiro, o motor do freio deve permanecer liberado com energia contínua durante a operação normal. Em segundo lugar, o corte da corrente do freio deve ser alcançado por pelo menos dois dispositivos elétricos independentes. Esses dispositivos não podem se controlar e devem ser controlados separadamente por dois sinais independentes. Além disso, se o contato principal de um dos contatores não for aberto quando parado, o elevador deve ser impedido de funcionar novamente na próxima vez que a direção em execução mudar. Quando é provável que um motor elétrico atue como gerador para gerar eletricidade, o motor elétrico deve ser impedido de alimentar energia ao dispositivo elétrico que opera o freio. Após desconectar o circuito de liberação do freio, o elevador deve ser efetivamente travado sem atraso adicional. O tempo de resposta de frenagem do motor do freio não deve ser superior a 0,5 segundos para impedir que o elevador puxe para trás ou rolando.
Propriedades mecânicas: As propriedades mecânicas do motor do freio também devem atender a certos padrões. Por exemplo, a lacuna entre o rotor e o estator do motor deve ser normal para evitar falhas causadas por atrito e desgaste. O desvio axial e o desvio radial do motor devem atender às especificações para garantir a rotação suave do motor. Além disso, a velocidade e o torque do motor também devem ser medidos para verificar se o motor está funcionando corretamente.
Desempenho de isolamento: o desempenho do isolamento de um motor é fundamental para sua operação segura. Portanto, o teste de isolamento de alta tensão deve ser realizado no motor para verificar se o desempenho do isolamento é qualificado.
Instalação e fiação: o motor deve ser instalado com segurança e a fiação deve estar correta para evitar falhas causadas por problemas de instalação ou fiação.
Proteção de superaquecimento: o motor deve ser verificado regularmente para superaquecimento para evitar falhas causadas pelo superaquecimento do motor.
Medidas de proteção: As medidas de proteção para o motor devem estar em vigor para garantir a segurança do pessoal e do equipamento durante a operação.
Observe que os padrões e regulamentos de segurança acima podem variar dependendo de diferentes países e regiões, diferentes cenários de aplicação e diferentes modelos motores. Portanto, em aplicações práticas, os padrões nacionais relevantes, os padrões do setor e os manuais de instruções motoras devem ser referidos para garantir o uso seguro de motores de freio.