Quais são os padrões e regulamentos de segurança que regem o uso de motores com freio em ambientes industriais?

Padrões e regulamentos de segurança para uso motores de freio em ambientes industriais incluem principalmente os seguintes aspectos:
Controle de temperatura: A temperatura da bobina do motor freio deve ser controlada dentro de uma faixa segura. Quando são utilizados materiais isolantes, a temperatura da bobina do motor-freio não deve exceder 80K; se outros tipos de materiais de isolamento forem usados, a temperatura da bobina do motor-freio não deve exceder 105K. A temperatura das peças diretamente expostas não deve exceder 6K. Se a temperatura exceder a faixa segura, sinais para evitar queimaduras deverão ser adicionados na parte externa do motor.
Segurança elétrica: Os motores com freio devem atender a requisitos específicos de segurança elétrica. Primeiro, o motor freio deve permanecer liberado com energia contínua durante a operação normal. Em segundo lugar, o corte da corrente de travagem deve ser conseguido através de pelo menos dois dispositivos eléctricos independentes. Estes dispositivos não podem controlar-se mutuamente e devem ser controlados separadamente por dois sinais independentes. Além disso, se o contato principal de um dos contatores não for aberto quando parado, o elevador deverá ser impedido de funcionar novamente na próxima vez que a direção de funcionamento mudar. Quando for provável que um motor elétrico atue como gerador para gerar eletricidade, o motor elétrico deverá ser impedido de fornecer energia ao dispositivo elétrico que opera o freio. Após desconectar o circuito de liberação do freio, o elevador deverá ser efetivamente freado sem demora adicional. O tempo de resposta de frenagem do motor-freio não deve ser superior a 0,5 segundos para evitar que o elevador recue ou role.
Propriedades mecânicas: As propriedades mecânicas do motor-freio também devem atender a certos padrões. Por exemplo, a folga entre o rotor e o estator do motor deve ser normal para evitar falhas causadas por atrito e desgaste. A excentricidade axial e a excentricidade radial do motor devem atender às especificações para garantir a rotação suave do motor. Além disso, a velocidade e o torque do motor também devem ser medidos para verificar se o motor está funcionando corretamente.
Desempenho do isolamento: O desempenho do isolamento de um motor é fundamental para sua operação segura. Portanto, testes de isolamento de alta tensão devem ser realizados no motor para verificar se o desempenho do isolamento é qualificado.
Instalação e fiação: O motor deve ser instalado de forma segura e a fiação deve estar correta para evitar falhas causadas por problemas de instalação ou fiação.
Proteção contra superaquecimento: O motor deve ser verificado regularmente quanto a superaquecimento para evitar falhas causadas por superaquecimento do motor.
Medidas de proteção: Devem ser implementadas medidas de proteção para o motor para garantir a segurança do pessoal e do equipamento durante a operação.
Observe que os padrões e regulamentos de segurança acima podem variar dependendo dos diferentes países e regiões, dos diferentes cenários de aplicação e dos diferentes modelos de motor. Portanto, em aplicações práticas, os padrões nacionais relevantes, os padrões da indústria e os manuais de instruções do motor devem ser consultados para garantir o uso seguro dos motores com freio.