A premissa e o princípio da rotação do motor assíncrono trifásico

O pré-requisito para a rotação de um motor assíncrono trifásico é ter um campo magnético rotativo, e o enrolamento do estator do motor assíncrono trifásico é usado para gerar o campo magnético rotativo. Como todos sabemos, a diferença de tensão entre a fonte de alimentação de fase e a fase é de 120 graus, e os três enrolamentos no estator do motor assíncrono trifásico também são 120 graus diferentes na direção espacial. Portanto, quando a potência trifásica é introduzida no enrolamento do estator, o enrolamento do estator gera um campo magnético rotativo. Quando a corrente muda todos os ciclos, o campo magnético rotativo gira uma vez no espaço, ou seja, a velocidade do campo magnético rotativo é sincronizado com a alteração da corrente. A velocidade do campo magnético rotativo: n = 60f/p onde f é a frequência de potência, p é o número de pares de polos do campo magnético e a unidade de n é o número de revoluções por minuto. De acordo com esta fórmula, sabemos que a velocidade do motor está relacionada ao número de pólos e à frequência da fonte de alimentação.

O motor CA monofásico tem apenas um enrolamento e o rotor é uma gaiola de esquilo. Quando uma corrente sinusoidal de fase monofásica passa pelos enrolamentos do estator, o motor gera um campo magnético alternado. A força e a direção desse campo magnético mudam em uma lei sinusoidal o tempo todo, mas sua orientação no espaço é fixa; portanto, esse campo magnético também é chamado de campo magnético pulsante alternativo. O campo magnético pulsante alternado pode ser decomposto em dois campos magnéticos rotativos com a mesma velocidade e direções de rotação opostas.

Quando o rotor de um motor assíncrono trifásico está estacionário, os dois campos magnéticos rotativos geram dois torques da mesma magnitude e direções opostas no rotor, de modo que o torque combinado seja zero, o motor não pode girar. Quando usamos a força externa para girar o motor assíncrono trifásico em uma certa direção (como rotação no sentido horário), o movimento das linhas de campo magnético de corte entre o rotor e o campo magnético girador no sentido horário se torna menor; As linhas de campo magnético de corte entre o rotor e o campo magnético rotativo são revertidas, o movimento no sentido horário se torna maior. Dessa maneira, o saldo é quebrado, o torque eletromagnético total gerado pelo rotor não será mais zero e o rotor girará na direção de empurrar.