Características:
HP: 1HP-10HP
Polo: 2p, 4p
Quadro: 140JM, 180JM, 210JM
Aço enrolado
NEMA Design: b
Fator de serviço: 1.15
Classe de isolamento: F (UL aprovado)
Gabinete: Tefc
Classe IP: IP44
CSA & CUS, UL certificado
EPACT (CC) e EEV Certified
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd está localizado na cidade de Cixi, província de Zhejiang, China, perto dos famosos portos internacionais Shanghai e Ningbo. As condições econômicas e técnicas são superiores e o transporte é conveniente.
2.We can make "tailor-made" Motor da bomba de união de JM trifásica according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Motor da bomba de união de JM trifásica and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Qualidade e produção no local são gerenciadas por "6s". Implementar os padrões do sistema de gerenciamento internacional de qualidade ISO9001. A Waylead ganhou o favor de muitos compradores internacionais conhecidos com sua excelente qualidade, preço razoável, entrega pontual e bom serviço. Wayad espera trabalhar com você em um futuro próximo!
O motor da bomba de jm trifásico está equipado com um sensor de temperatura e um dispositivo de proteção de superaquecimento?
Motor da bomba de união de JM trifásica geralmente é equipado com um sensor de temperatura e um dispositivo de proteção de superaquecimento para garantir a operação segura e estável do motor. Esses dispositivos desempenham um papel vital no projeto de design e fabricação do motor. Eles podem efetivamente monitorar o status de temperatura do motor e tomar medidas oportunas em caso de superaquecimento para evitar danos ao motor ou incêndio.
O sensor de temperatura é o componente central do monitoramento da temperatura do motor. Ele pode sentir as mudanças de temperatura dentro do motor em tempo real e transmitir essas informações ao sistema de controle. Através do sensor de temperatura, o sistema de controle pode entender com precisão o status de temperatura do motor e fazer ajustes correspondentes ou medidas de proteção. Por exemplo, quando a temperatura do motor sobe para um determinado limite, o sistema de controle pode reduzir automaticamente a potência de saída do motor para reduzir a geração de calor ou ativar o sistema de dissipação de calor para aumentar o efeito de resfriamento do motor.
O dispositivo de proteção de superaquecimento é uma importante linha de defesa de segurança para o motor quando a temperatura está muito alta. Depois que o sensor de temperatura detectar um aumento anormal na temperatura do motor, o dispositivo de proteção de superaquecimento responderá rapidamente para cortar a fonte de alimentação ou tomar outras medidas de emergência para evitar danos ou incêndios causados pelo superaquecimento do motor. Este dispositivo geralmente usa componentes como termistores e relés térmicos, que podem responder a alterações de temperatura em um tempo muito curto para garantir a segurança do motor.
Além do sensor de temperatura e do dispositivo de proteção de superaquecimento, o motor da bomba de união de JM trifásica também pode adotar outras medidas de dissipação de calor e resfriamento para melhorar ainda mais a segurança térmica do motor. Por exemplo, o motor pode estar equipado com ventiladores de resfriamento, dissipadores de calor e outros componentes para aumentar a área de dissipação de calor e melhorar a eficiência da dissipação de calor. Ao mesmo tempo, o projeto do motor também levará em consideração a ventilação e a dissipação de calor necessária para garantir que o motor possa manter um bom desempenho de dissipação de calor durante a operação.
Portanto, o motor da bomba de união de JM trifásica geralmente é equipada com um sensor de temperatura e um dispositivo de proteção de superaquecimento. Esses dispositivos podem monitorar a temperatura do motor em tempo real e tomar medidas oportunas no caso de superaquecimento para proteger a operação segura e estável do motor. Além disso, o motor também pode incorporar medidas adicionais de dissipação de calor e resfriamento para melhorar ainda mais sua segurança térmica. Juntos, essas medidas garantem a estabilidade e a confiabilidade do motor em operação de longo prazo e de alta carga.
