Reparação de motores de alta tensão

Motores de alta tensão podem ser usados ​​em minas de carvão, campos de mineração como impulsionadores de energia, siderúrgicas para suporte de energia de laminação, usinas de açúcar para máquinas de prensagem, ventiladores para uso de apoio, acionamentos de bombas de água, guinchos, etc. o motor de tensão é relativamente grande, o que significa que o motor de alta tensão, como motor de grande escala, tem um grande volume, um grande peso e o processo de transporte é problemático, por isso deve ser içado por equipamento de atualização profissional. Como dispositivo de alta tensão, o próprio motor de alta tensão exige elevados padrões de seguro. Portanto, o motor de alta tensão apresenta muitos problemas complexos e a falha no teste é relativamente difícil. Existem também certos padrões para desmontagem, instalação e depuração do motor de alta tensão, e os padrões CCC devem ser rigorosamente implementados. Padrão CE, caso contrário, é fácil causar problemas de falha. Do nível técnico do pessoal de reparação de motores, dos requisitos de equipamento de manutenção da empresa (como equipamento de imersão de alta tensão no isolamento), as empresas de manutenção de motores individuais não podem realizar serviços de reparação e manutenção para motores de alta tensão em grande escala. Sem requisitos técnicos, por exemplo, o isolamento do motor de alta tensão precisa usar diimida, monoimida, fio duplo fraco e outros fios planos enrolados de acordo com o nível de tensão, e os materiais são especiais. Há também uma grande demanda por motores de alta tensão em balanceamento dinâmico. Após o reparo do motor de alta tensão, é necessário fazer o teste de carga sem carga de toda a máquina. Algumas empresas de reparação de automóveis não podem fornecer esta premissa.
Quando o motor é rebobinado ou os rolamentos do motor ou outros acessórios são substituídos, o trabalho de reparo do motor não termina e o motor precisa ser verificado e testado, o que é uma parte importante do reparo do motor no teste. Devido às diferentes redes elétricas estrangeiras, os motores de alta tensão também possuem níveis de tensão de 3300V e 6600V. O motor de alta tensão é gerado porque a potência do motor é proporcional ao produto da tensão e da corrente. Portanto, quando a potência do motor de baixa tensão aumenta até certo ponto (como 300KW/380V), a corrente é limitada pela capacidade de carga permitida do fio e o custo é muito alto. É necessário obter alta potência aumentando a tensão.
Após o reparo do motor, use um megôhmetro para medir a carcaça externa e os cabos do motor para verificar se há algum vazamento e não há problema se tiver mais de 5 megabytes.
Segundo, use um medidor milihenry para medir a indutância dos três conjuntos de motores de enrolamento. O erro de enrolamento dos três conjuntos de motores não deve exceder 1 milihenry (dependendo do tamanho do motor). Se não houver um medidor de milihenry, ligue a energia e meça com uma pinça amperimétrica. A corrente trifásica sem carga do motor, o erro de corrente trifásico não excede 5A (dependendo do tamanho do motor).
Terceiro, meça a corrente sem carga do motor.
Quarto, verifique se o rolamento está solto ou com falta de óleo antes da instalação. Devido às diferentes redes elétricas estrangeiras, os motores de alta tensão também possuem níveis de tensão de 3300V e 6600V. O motor de alta tensão é gerado porque a potência do motor é proporcional ao produto da tensão e da corrente. Portanto, quando a potência do motor de baixa tensão aumenta até certo ponto (como 300KW/380V), a corrente é limitada pela capacidade de carga permitida do fio e o custo é muito alto. É necessário obter alta potência aumentando a tensão.
Quinto, o último é todo o teste da máquina. Após o reparo do motor, ligue-o com carga por 1 hora para verificar a temperatura da carcaça do motor. Deve estar dentro de 90 graus, ou você pode tocar a carcaça do motor com a mão por mais de 10 segundos. Se você sentir que o aumento da temperatura não é incomum.
waylead.com.cn