Como controlar a corrente do motor antivibração
Update:22 Nov 2021
Summary: Muitos amigos estão muito interessados em controlar a corrente do motor antivibração. Esta é realmente uma tarefa crí...
Muitos amigos estão muito interessados em controlar a corrente do motor antivibração. Esta é realmente uma tarefa crítica e árdua. Para facilitar sua operação e usar e resolver suas perguntas, apresentarei algum conteúdo relacionado a você a seguir. Você pode lê-lo com cuidado. A tensão de amostragem deve ser inserida na corrente do pino 9 ao pino 15, e o comparador pode ser detectado dessa maneira. At the inverting input of the comparator, a reference voltage of one hundred millivolts can be set, which can be used as a reference for current limit.During the ramp-up period of the anti-vibration motor oscillator, if the current is too large, the comparator should be flipped, and then the Rs flip-flop should be reset to turn off the driver output, so there is another function, which will limit the current increase.During the falling period of the oscillator's Onda de dente de serra, você pode definir o gatilho novamente para ativar a saída do driver. Ao comparar essa corrente periódica, a função de limitação atual pode ser realizada. Se a corrente permitida for definida como IMAX, o resistor de amostragem poderá ser selecionado de acordo com a seguinte fórmula: Rs = 0,1 / IMAX, antes que o pino 9 seja a entrada, o erro de detecção atual causado pela corrente do motor à prova de choque pode ser evitado em definir o filtro de baixa passagem RC. Na engenharia elétrica, a unidade de ângulo usada para medir a relação eletromagnética é chamada de ângulo elétrico. Este ângulo divide a corrente alternada sinusoidal semanal em 360 ° na abscissa, ou seja, quando o espaço do condutor passa por um par de pólos magnéticos, a alteração eletromagnética correspondente o ângulo elétrico de 360 °. Portanto, a relação entre o ângulo elétrico e o ângulo mecânico no motor é: ângulo elétrico α = número de pares de polos xpx360 °. Por exemplo, para um motor de dois polos, o número de pares de polos p = 1, o ângulo elétrico é igual ao ângulo mecânico; Para um motor de quatro polos, p = 2, o motor possui dois pares de pólos magnéticos em um círculo e o ângulo elétrico correspondente é 2 × 360 ° = 720 °. e muito mais.