Summary: Os motores monofásicos possuem um enrolamento de partida e um enrolamento auxiliar. O enrolamento de partida possui um ...
Os motores monofásicos possuem um enrolamento de partida e um enrolamento auxiliar. O enrolamento de partida possui um capacitor eletrolítico que descarrega no rotor para fornecer uma partida. Quando o rotor atinge aproximadamente 75% a 80% de sua velocidade de rotação total, o mecanismo de comutação remove o capacitor e o enrolamento auxiliar. O enrolamento em funcionamento então aumenta até a RPM operacional total. Um motor monofásico pode gerar até 15 cavalos de potência, dependendo da aplicação.
Os motores monofásicos podem ser montados de diversas maneiras. Eles também vêm com uma variedade de arranjos de eixo e gabinetes. Um motor trifásico será mais eficiente que um motor monofásico. Esses motores também estão disponíveis em modelos de alta ou baixa tensão. Ao escolher um motor, considere sua eficiência e potência. Certifique-se de escolher o motor certo para sua aplicação.
Os motores monofásicos operam com tensão CA. O enrolamento principal está localizado dentro do motor. Quando a tensão é aplicada ao motor, a corrente alternada flui através das bobinas e cria um campo magnético ao redor do rotor. A interação desta corrente alternada com os pólos magnéticos do rotor produz torque.
Os motores monofásicos podem ser usados em muitas aplicações, incluindo iluminação, aquecimento e resfriamento. O rotor atrairá primeiro a bobina secundária e depois a bobina principal. Esses dois ímãs agem em sincronia e fazem o rotor girar.
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