Summary: Os motores monofásicos têm um enrolamento inicial e um enrolamento auxiliar. O enrolamento inicial tem um capacitor ele...
Os motores monofásicos têm um enrolamento inicial e um enrolamento auxiliar. O enrolamento inicial tem um capacitor eletrolítico que descarrega o rotor para fornecer um início. Uma vez que o rotor atinge aproximadamente 75% a 80% de sua velocidade de rotação total, o mecanismo de comutação remove o capacitor e o enrolamento auxiliar. O enrolamento de corrida aumenta para o RPM operacional completo. Um motor monofásico pode ter até 15 cavalos de potência, dependendo do aplicativo.
Os motores monofásicos podem ser montados de várias maneiras. Eles também vêm com uma variedade de arranjos e gabinetes do eixo. Um motor trifásico será mais eficiente do que um motor monofásico. Esses motores também estão disponíveis em modelos de alta tensão ou baixa tensão. Ao escolher um motor, considere sua eficiência e sua classificação de energia. Certifique -se de que você esteja escolhendo um motor certo para o seu aplicativo.
Motores monofásicos operam com tensão CA. O enrolamento principal está localizado dentro do motor. Quando a tensão é aplicada ao motor, a corrente alternada flui através das bobinas e cria um campo magnético ao redor do rotor. A interação dessa corrente alternada com os pólos magnéticos do rotor produz torque.
Motores de fase podem ser usados em muitas aplicações, incluindo iluminação, aquecimento e resfriamento. O rotor atrairá a bobina secundária primeiro e depois a bobina principal. Esses dois ímãs atuam em sincronia e fazem com que o rotor gire.
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