O uso de motores elétricos, condições de mercado e proteção abrangente

Um motor é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Ele usa uma bobina energizada para gerar um campo magnético rotativo, que atua no rotor para formar um torque rotativo magnetoelétrico. Os motores são divididos em motores CC e motores CA, de acordo com diferentes fontes de energia. A maioria dos motores do sistema de energia são motores CA, que podem ser motores síncronos ou motores assíncronos. O motor é composto principalmente por um estator e um rotor. A direção do movimento forçado do fio no campo magnético está relacionado à direção da linha de indução magnética e à direção da corrente. A força aplicada pelo campo magnético à corrente é o princípio de funcionamento do motor, que faz com que o motor gire.
Uso do motor: o motor assíncrono CA é relativamente amplamente utilizado em vários motores. É fácil de usar, confiável em operação, com baixo preço e resistente em estrutura, mas possui baixo fator de potência e dificuldade na regulação da velocidade. Os motores síncronos são frequentemente usados ​​em máquinas de potência de grande capacidade e baixa velocidade. Os motores síncronos não apenas têm um alto fator de potência, mas também a velocidade não tem nada a ver com a carga e depende apenas da frequência da grade. Os motores CC são amplamente utilizados em ocasiões que requerem ampla regulação de velocidade. Mas possui um comutador, estrutura complexa, cara, difícil de manter e não é adequada para ambientes severos. Após a década de 1970, com o desenvolvimento da tecnologia de eletrônica de energia, a tecnologia de regulação da velocidade do motor CA amadureceu gradualmente e o preço do equipamento diminuiu dia a dia e foi aplicado. A potência mecânica máxima de saída que um motor pode suportar no modo de trabalho especificado sem fazer com que o motor superaqueça é chamado de energia nominal. Ao usá -lo, preste atenção aos regulamentos na placa de identificação. Ao executar o motor, preste atenção para corresponder às características de carga com as características de carga do motor para evitar a perda de controle ou paralisação. O motor elétrico pode fornecer várias potências de Milliwatts a 10.000 quilowatts. O motor é muito conveniente de usar e controlar, com a capacidade de iniciar, acelerar, frear, mudar de direção e frear. De um modo geral, a potência de saída do motor mudará com a mudança de velocidade.
Situação do mercado motor: Nos últimos dez anos, todas as esferas da vida adotaram o controle da velocidade do motor até certo ponto, e o país também está comprometido em promover a tecnologia de controle de velocidade do motor. De acordo com os resultados da pesquisa de amostras de empresas em aço, química, materiais de construção, fabricação de papel, metais não ferrosos, petróleo, carvão, energia elétrica, têxtil e outros setores, a regulação da velocidade do motor é bem aplicada nos materiais de construção, petróleo, química e outras indústrias.
Proteção ao motor: a proteção do motor é uma proteção abrangente para o motor, ou seja, quando o motor é desequilibrado trifásico, desgaste do rolamento, movimento axial, vazamento, superaquecimento, subtensão, curto-circuito, rotor bloqueado, sobrecarga, excesso de fase, sobretensão, excesso de tensão e excentricidade do rotor, alarmes ou proteção é emitida quando fortalecedores; O dispositivo de proteção do motor é um protetor motor, incluindo protetores eletrônicos, relés térmicos e protetores inteligentes. Motores grandes e importantes geralmente usam dispositivos de proteção inteligentes.