Quais são as classificações dos acessórios do motor

A classificação dos acessórios do motor pode ser classificada aproximadamente de acordo com os componentes do motor, que podem ser divididos em estator do motor, rotor do motor, enrolamento do estator, carcaça do motor, tampa final, pá do ventilador do motor, rolamento e outras peças.
Estator do motor
O estator do motor é uma parte importante de motores como geradores e partidas. O estator é uma parte importante do motor. O estator consiste em três partes: núcleo do estator, enrolamento do estator e estrutura. A principal função do estator é gerar um campo magnético rotativo, enquanto a principal função do rotor é ser cortado por linhas magnéticas de força no campo magnético rotativo para gerar corrente (de saída). Actualmente, o mercado de peças e acessórios para motores no meu país está distribuído nas zonas costeiras do sudeste e no Delta do Rio Yangtze. Em particular, existem relativamente muitos fabricantes de acessórios para motores em Jiangsu, Zhejiang, Xangai e Guangdong. Entre eles, existem alguns fabricantes bem conhecidos e poderosos de estampagem e estampagem profunda de peças de motores automotivos.
rotor do motor
É também a parte rotativa do motor. O motor é composto por duas partes, o rotor e o estator. É usado para realizar o dispositivo de conversão entre energia elétrica e energia mecânica e energia mecânica e energia elétrica. O rotor do motor é dividido em rotor do motor e rotor do gerador.
enrolamento do estator
O enrolamento do estator pode ser dividido em dois tipos: centralizado e distribuído de acordo com o formato do enrolamento da bobina e a forma de fiação embutida. O enrolamento e a incorporação do enrolamento centralizado são relativamente simples, mas a eficiência é baixa e o desempenho de funcionamento também é fraco. A maioria dos estatores de motores CA atuais usa enrolamentos distribuídos. De acordo com diferentes modelos, modelos e condições de processo de enrolamento da bobina, os motores são projetados com diferentes tipos e especificações de enrolamentos, portanto os parâmetros técnicos dos enrolamentos também são diferentes.
carcaça do motor
A carcaça do motor geralmente se refere à carcaça externa de todos os equipamentos elétricos e elétricos. A carcaça do motor é o dispositivo de proteção do motor, que é feito de chapa de aço silício e outros materiais por estampagem e estampagem profunda. Além disso, a superfície antiferrugem e a pulverização e outros tratamentos de processo podem proteger bem o equipamento interno do motor. Funções principais: à prova de poeira, anti-ruído, à prova d'água.
De acordo com o material: o invólucro pode ser dividido em invólucro de metal, invólucro de plástico e assim por diante.
De acordo com a finalidade: invólucro do gerador, invólucro de partida, outro invólucro do motor de produto digital
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