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Qual é o princípio de controle do motor de frequência variável

Update:30 Jun 2022
Summary: Os motores de frequência variável comuns incluem: motores assíncronos trifásicos, motores de escova CC, motores de esco...
Os motores de frequência variável comuns incluem: motores assíncronos trifásicos, motores de escova CC, motores de escova AC e motores de relutância comutados. Qual é o princípio de controle do motor de frequência variável?
O princípio de controle do motor de conversão de frequência
De um modo geral, a estratégia de controle do motor de frequência variável é: controle constante de torque na velocidade básica, controle de energia constante acima da velocidade básica e controle de enfraquecimento do campo na faixa de alta velocidade.
Velocidade básica: Como o motor do inversor gerará força eletromotiva nas costas ao funcionar, a magnitude da força eletromotiva traseira é geralmente proporcional à velocidade de rotação. Portanto, quando o motor de frequência variável é executado em uma certa velocidade, a velocidade nesse momento é chamada de velocidade básica, porque o EMF traseiro é o mesmo que a tensão aplicada.
Qual é o princípio de controle do motor de frequência variável?
Controle constante de torque: o motor de frequência variável executa o controle de torque constante na velocidade básica. Nesse momento, o EMF traseiro do motor de frequência variável é proporcional à velocidade do motor de frequência variável. Além disso, a potência de saída do motor de conversão de frequência é proporcional ao produto do torque e à velocidade de rotação do motor de conversão de frequência; portanto, a potência do motor de conversão de frequência é proporcional à velocidade de rotação.
Controle de energia constante: Quando o motor de conversão de frequência excede a velocidade básica, ajustando a corrente de excitação do motor de conversão de frequência, a força eletromotiva traseira do motor de conversão de frequência é basicamente mantida constante, aumentando assim a velocidade do motor de conversão de frequência. Nesse momento, a potência de saída do motor de frequência variável permanece basicamente inalterada, mas o torque do motor de frequência variável diminui inversamente proporcional à velocidade de rotação.
Controle de enfraquecimento do campo: Quando a velocidade do motor de frequência variável excede um determinado valor, a corrente de excitação já é muito pequena e é basicamente impossível ajustar. Neste momento, entra no estágio de controle enfraquecido.
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